符合标准的国6车已上市，国5车该咋办！
从中国1904年开始有了进口汽车，进而在1956年7月15开始制造出第一辆解放牌的载货汽车开始，我国的汽车行业一直处于大幅度上升发展的趋势，汽车的越来越多，排放量也在急速上升，这些东西都在悄无声息的改变着我们的生活，影响着我们生活的环境。
国家为此制定了汽车排放量的相关标准，从而约束着车企和经销商，而到如今国家制定的排放量标准已经更新到国6，制定排放量标准本来是一件利于社会的事情，可是今年国6的提前实施，顿时让各大经销商和货车司机头疼。
今年的国6标准分为a、b两大标准，a相较于国5来说相差不是很大，在三四线城市就算不购买符合国6标准的新车暂时是可以行的通的，但是b标准对于国5来说，整整增大了一半的标准，这样一来，市场上就重卡行业来说，目前新能源产品还没有大规模应用，而且从承载能力、续驶里程、配套设施来看，还无法全面替代燃油车。
目前宣布有国六整车下线的重卡企业有一汽解放、中国重汽和福田欧曼等重卡车企。
一汽解放国六产品目前有轻、中型、中重型三个系列共四款二类底盘。其中，轻型产品采用潍柴wp3系列发动机，中重型产品发动机采用了康明斯isd23062、大柴道依茨ca4dk1/c
